Tiguan

НОВЫЙ Volkswagen Tiguan побеждает в сравнительном тест-драйве

Авторевю провел сравнительный тест-драйв, в котором участвовали дизельные Volkswagen Tiguan, Kia Sportage и бензиновые Mazda CX-5, Honda CR-V.

Казалось бы, Volkswagen должен быть мальчиком для битья: его двухлитровый турбодизель на 35 «лошадок» слабее, чем мотор конкурента того же рабочего объема. Но видимо, немецкие лошадки берут не числом, а умением нести столь же резво.
Хотя на самом деле это заслуга «робота» DSG DQ500 с мокрыми сцеплениями: семиступенчатая коробка за счет сближенных передаточных чисел и быстрых переключений обеспечивает дизельному Volkswagen Tiguan отменную динамику разгона. Особенно хорош режим Sport, в котором электроника не роняет обороты двигателя в турбояму. А вот в обычном Драйве в городской толчее DSG чересчур спешит перейти на высшие ступени и не всегда успевает вернуться при нажатии на акселератор — в результате заминки, которых нет на традиционном «автомате».
Volkswagen Tiguan экономичнее: в нашем цикле ARDC, максимально приближенном к реальной эксплуатации, расход составил 8,7 л/100 км.

Тормозные свойства у дизельных кроссоверов оказались на голову выше, чем у бензиновых! И дело, конечно, не в моторах, а в настройках АБС и в шинах: Volkswagen Tiguan был обут в цепкие покрышки ContiSportContact 5. У Volkswagen Tiguan тормозной путь с «сотни» едва превышает 35 метров! И при объезде препятствия Volkswagen Tiguan цепляется за асфальт мертвой хваткой. И никаких растормаживаний, вокруг которых было столько шума на автомобилях предыдущего поколения.

Управляемость — без изъянов, причем особенно хорош Volkswagen Tiguan на скоростной дуге. И руль самый информативный.

В колоде Volkswagen Tiguan припасен джокер — пакет Оff-Road. Действительно, и канаву с диагональным вывешиванием Volkswagen Tiguan преодолевает увереннее всех конкурентов, и на подъем карабкается яростнее. И дело здесь не только в пакете Off-Road, в который входят скошенный передний бампер и декоративные накладки на порогах, а в настройках работы трансмиссии. Чувствуется, что при переводе шайбы 4Motion Active Control (стандартное оснащение всех полноприводных Тигуанов) трансмиссия «зажимается» для лучшей передачи крутящего момента ко всем колесам.

Первая передача и практически жесткая блокировка муфты — Volkswagen Tiguan ползет с минимальной пробуксовкой колес. И останавливается лишь по причине скромных сцепных свойств шин.

Задние сиденья имеют продольную регулировку, спинки настраиваются по углу наклона.

• Трехзонный климат-контроль — базовое оснащение, а обогрев задних сидений есть во всех комплектациях, за исключением базовой Trendline.
• Только на Volkswagen Tiguan предусмотрено складывание спинки переднего кресла для перевозки длинномеров. И это стандартное оснащение всех версий, кроме базовой.
• Эргономика на высоте. Примечательно, что мультифункциональный руль с кожаной отделкой и обогревом — базовое оснащение 20-сантиметровым клиренсом.

Наименьший тормозной путь среди конкурентов на счету Volkswagen Tiguan — стабильные 34 метра.

Подробнее читайте на сайте журнала Авторевю.

Ясная перспектива. Куда ни посмотри

Панорамная крыша

Звездная ночь или солнечный день — просторный салон с панорамной сдвижной крышей обеспечивает отличный обзор и создает неповторимую атмосферу внутри автомобиля. Эргономичная приборная панель и многочисленные системы помощи водителю делают каждую поездку в НОВОМ Volkswagen Tiguan максимально приятной — куда бы Вы ни направлялись.

Идеальный климат для каждого

Трехзонный климат-контроль

Трехзонный климат-контроль Air Care Climatronic с антиаллергенным фильтром позволяет настраивать температуру отдельно для водителя, переднего пассажира, а также для пассажиров на заднем сиденье, которые самостоятельно смогут управлять климатом. Также в НОВОМ Volkswagen Tiguan предусмотрен электрообогрев лобового стекла. За счет невидимых нитей он быстрее справляется с замороженной поверхностью, чем обычный обогрев.

Пакет «Зимние Технологии»

Комфорт в холодное время

НОВЫЙ Volkswagen Tiguan обладает широким набором оборудования, которое значительно повышает комфорт в холодное время. Уже в базовое оснащение входит подогрев наружных зеркал с электроприводом, подогрев передних сидений, а также форсунок омывателя. А благодаря обогреваемым задним сиденьям1 значительно повышается уровень комфорта для задних пассажиров в холодную погоду.

Простор во всем

Багажное отделение

Пакет дистанционного открывания багажника Easy Open усиливает удовольствие от использования НОВОГО Volkswagen Tiguan еще до того, как вы сядете за руль. Вам не придется ставить на землю тяжелые сумки, чтобы отыскать ключ. Достаточно одного движения ногой под задним бампером, и крышка багажника откроется автоматически. А функция Easy Close закроет её после того, как вы нажмёте кнопку внутри и отступите на некоторое расстояние.

Наслаждайтесь всеми возможностями подключения, не прекращая движения

Car-Net App-Connect

Преимущество состоит не только в простоте управления: многие приложения могут обрабатывать информацию, предоставляемую автомобилем, обеспечивая доступ к дополнительным полезным и интересным функциям.

В автомобилях Volkswagen используются три интерфейса для подключения смартфонов: MirrorLink™, Android Auto™ от Google и CarPlay™ от Apple. Проверить, какие из указанных технологий поддерживаются вашим смартфоном, можно по адресу www.volkswagen.de/mobiltelefon . Обратите внимание на то, что некоторые приложения предлагаются не для всех интерфейсов, а доступность технологии зависит от страны. Более подробную информацию о Car-Net App-Connect вы можете найти по адресу: http://volkswagen-carnet.com/int/en/start/online-devices.html#tab/open/app-connect

Только вы знаете, что для вас важнее всего

Active Info Display

Именно поэтому НОВЫЙ Volkswagen Tiguan предоставляет Вам максимально персонализированные настройки, что позволяет Вашему автомобилю идеально соответствовать вашим ожиданиям и потребностям. Это достигается благодаря индивидуально конфигурируемым индикаторам на виртуальной приборной панели Active Info Display и многочисленным вариантам регулировки сидений. Стоит только занять водительское кресло, и все переключатели и необходимые функции у Вас под рукой и перед глазами на эргономичной, слегка наклонённой в сторону водителя, центральной консоли.

Круиз-контроль

С ассистентом движения в пробке

Круиз-контроль с ассистентом движения в пробке поддерживает установленные водителем максимальную скорость движения и расстояние до следующего впереди автомобиля.

Показывает то, что другим не видно

Side Assist

Показывает то, что другим не видно: ассистент смены полосы движения Side Assist с помощью датчиков в задней части автомобиля контролирует транспорт, находящийся сзади. Если при начале запланированного перестроения один из автомобилей не находится в пределах видимости или быстро движется по выбранной полосе, система перестроения предупреждает водителя об опасности включением светодиода в наружном зеркале. Ассистент выезда с парковки предотвращает столкновения во время маневров на парковке задним ходом. Ассистент контролирует процесс выезда с парковки и предупреждает о приближающихся автомобилях. В случае возникновения опасности столкновения система включает аварийное торможение.

Ясная видимость в любом направлении

Система кругового обзора Area View

Доступная в качестве опции система кругового обзора Area View позволяет Вам отслеживать происходящее в пределах зоны действия четырех камер, передающих полезную визуальную информацию на дисплей информационно-развлекательной системы. Это обеспечивает обзор участков дороги, которые бывает сложно увидеть с водительского места, точное соединение с тягово-сцепным устройством и возможность объезда препятствий задним ходом. Система Area View, позволяющая увидеть происходящее со всех сторон Вашего Volkswagen, особенно удобна в условиях ограниченного пространства.

Она генерирует вид с высоты птичьего полета, используя данные со всех четырех камер. Это помогает Вам ориентироваться, особенно на пересеченной местности.

Ваш Volkswagen адаптируется к вашей манере вождения

Система активного управления 4MOTION Active Control

НОВЫЙ Volkswagen Tiguan не только дает Вам новый опыт вождения, он сам по себе поражает своей новизной. Система активного управления 4MOTION Active Control, устанавливаемая по заказу, позволяет изменять настройки автомобиля в зависимости от рельефа. В режиме «Onroad» (Дорога) при помощи переключателя вы можете выбрать один из пяти профилей движения.